4020 የሁለትዮሽ ጋንትሪ ጭነት እና የሮቦቲክ ክንድ ማራገፊያ

1.ማኒፑሌተሩ በሰርቮ ሞተር የሚነዳው በትክክለኛ መቀነሻ ሲሆን በአጠቃላይ የማንሳት ምት 700ሚሜ እና የጎን ጉዞ 4500ሚሜ ነው (በትክክለኛው ሁኔታ የተስተካከለ)

2. በርካታ የቫኩም ዘይት መቋቋም የሚችሉ የመምጠጫ ኩባያዎች ተጭነዋል፣ እያንዳንዱ የመምጠጥ ኩባያዎች በእጅ የሚሠራ ቫልቭ የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም እንደ ሳህኑ መጠን በእጅ የሚዘጋ እና የሚስተካከል ነው። የአመጋገብ ሮቦት ተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት ± 2 ሚሜ ነው.

3. ጫፉ አውቶማቲክ ምግብ በሚሰጥበት ጊዜ የሳህኖችን መለያየት ለማመቻቸት በአየር ግፊት (pneumatic plate) መለያ መሳሪያ የታጠቁ ነው። ማሳሰቢያ: በተለያዩ የማስታወቂያ ሃይሎች እና በንጣፎች መካከል ባለው የዘይት ይዘት ምክንያት ሳህኖቹ በተሳካ ሁኔታ ሊለያዩ እንደሚችሉ ዋስትና አይሰጥም በእጅ የታገዘ መለያየት በእውነተኛ ሁኔታዎች መሰረት ሊከናወን ይችላል.

4. አውቶማቲክ ጭነት እና ማራገፊያ በ 1 ባለ ሁለት-ንብርብር የኤሌክትሪክ ቁሳቁስ ጋሪ (የላይኛው ንብርብር) ለሌዘር ማሽኑ የተጠናቀቀውን የቁስ ማሽን ቆሻሻ ፍሬም ከቆረጠ በኋላ ለማከማቸት እና 1 የኤሌክትሪክ ቁሳቁስ ጋሪ (የታችኛው ንብርብር) ለሌዘር ማሽን ያቀርባል ጥሬ ዕቃዎች.

5.የቁሳቁስ መኪናው በዲሴሌሬሽን ሞተር የሚነዳ እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬኪንግ መሳሪያ የተገጠመለት ነው። ተንቀሳቃሽ መግነጢሳዊ መለያየትን በመታጠቅ ቦርዱን ለረዳት ክፍፍሉ ለማስታጠቅ እና የስኬት ፍጥነትን ለማሻሻል ምቹ ነው።

6. የ ማራገፊያ ድርብ-ሹካ ማራገፊያ manipulator እና የመጫኛ መምጠጥ ዋንጫ ተመሳሳይ ማንሳት አምድ መዋቅር ጋር የተገናኘ. የማራገፊያ ዘዴው የግራ እና ቀኝ ባለ ሁለት ፎርክ መዋቅር ነው, የማራገፊያው ሹካ አጭር የሩጫ ርቀት እና ዝቅተኛ ውድቀት አለው.

7. መሳሪያዎቹ ሙሉ በሙሉ በአገልጋይነት የሚመሩ ናቸው። የማኒፑለተሩ የማንሳት እና የጎን እንቅስቃሴ ሁሉም በከፍተኛ ሃይል ሰርቮ ሞተሮች የሚመሩ ናቸው። የማንሳት ሜካኒካል ሲስተም በፈጣን ሩጫ ፍጥነት እና ከፍተኛ የአቀማመጥ ትክክለኛነት በመስመራዊ መመሪያ ሀዲዶች የታጠቁ ነው።

8. የቁጥጥር ስርዓቱ ከውጪ የመጣ ባለ 10 ኢንች ንክኪ ስክሪን ከኦምሮን ፕሮግራም ተቆጣጣሪ የማሰብ ችሎታ ካለው CNC ሲስተም ይጠቀማል። አውቶማቲክ እና በእጅ የሚሰራ የአሠራር ዘዴዎች አሉት. ሁሉም ቅንብሮች፣ ክትትል እና ማረም በስክሪኑ ላይ በእጅ ሊሰሩ ይችላሉ፣ ይህም ፈጣን እና ቀላል ነው።

9. የዚህ ማሽን የሥራ አካባቢ ከ -10-45 ℃ የሙቀት መጠን ፣ አንጻራዊ እርጥበት ከ 80% በታች ፣ ተቀጣጣይ እና ፈንጂ ቁሳቁሶች የሉም ፣ ጠንካራ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት ፣ ምንም የሚበላሽ ጋዝ ፣ ምንም ፈሳሽ መፍሰስ እና ጥሩ የቤት ውስጥ አከባቢን ማሟላት አለበት ። .